河北省輕合金車輪工程技術研究中心簡介
河北省(sheng)輕合(he)金車輪工程技術研(yan)究(jiu)中心(xin)（以下(xia)簡稱(cheng)工程中心(xin)）依托單(dan)位為秦皇(huang)島(dao)戴(dai)卡興龍輪轂有限(xian)公司，共建單(dan)位為秦皇(huang)島(dao)燕大現代集成(cheng)制造技術開發有限(xian)公司。工程中心(xin)于2012年5月通過(guo)了(le)由河北省(sheng)科技廳、財政(zheng)廳、發改委組織的驗收，正式(shi)納入省(sheng)級工程技術研(yan)究(jiu)中心(xin)管理序(xu)列。
根據行業發展趨勢(shi)、技術(shu)(shu)需求和關鍵技術(shu)(shu)問(wen)題，并結合自身(shen)優勢(shi)，工程中心確定了四個研(yan)究方向：（1）車(che)輪(lun)輕量(liang)節能新(xin)工藝(yi)研(yan)究；（2）車(che)輪(lun)制(zhi)造(zao)新(xin)裝備及成套技術(shu)(shu)研(yan)究；（3）車(che)輪(lun)大型(xing)化制(zhi)造(zao)技術(shu)(shu)研(yan)究；（4）車(che)輪(lun)集成化開發技術(shu)(shu)研(yan)究。
工(gong)程中心(xin)現有人員30余(yu)人，其(qi)(qi)中70%以上具有中、高(gao)級職稱。通(tong)過(guo)產品(pin)攻關和技術(shu)創(chuang)新，工(gong)程中心(xin)鍛煉培養了(le)一支專業(ye)齊全(quan)、配置合理的高(gao)素(su)質創(chuang)新型科技人才隊伍。工(gong)程中心(xin)現有工(gong)程試(shi)驗用房(fang)4000余(yu)平(ping)米，辦公用房(fang)700余(yu)平(ping)米，儀(yi)器設(she)備(bei)(bei)裝備(bei)(bei)近30臺（套），儀(yi)器設(she)備(bei)(bei)裝備(bei)(bei)總值2500余(yu)萬元。工(gong)程中心(xin)可(ke)以針對車(che)輪(lun)產品(pin)的新技術(shu)、新工(gong)藝(yi)進行各種工(gong)程技術(shu)試(shi)驗；可(ke)以開(kai)展車(che)輪(lun)產品(pin)的數十項(xiang)試(shi)驗、檢測項(xiang)目；并(bing)具備(bei)(bei)了(le)車(che)輪(lun)制造所(suo)需關鍵裝備(bei)(bei)及其(qi)(qi)成套技術(shu)的研(yan)發能(neng)力。
工(gong)程(cheng)中心建(jian)立了(le)有效的(de)運行(xing)機制(zhi)和健全的(de)管(guan)(guan)理(li)制(zhi)度，成立了(le)管(guan)(guan)理(li)委(wei)員會(hui)(hui)(hui)和工(gong)程(cheng)技術(shu)委(wei)員會(hui)(hui)(hui)。工(gong)程(cheng)中心整體(ti)運行(xing)實行(xing)依托單位(wei)和共建(jian)單位(wei)領(ling)導(dao)下的(de)主(zhu)任負(fu)責制(zhi)，管(guan)(guan)理(li)委(wei)員會(hui)(hui)(hui)負(fu)責工(gong)程(cheng)中心整體(ti)運行(xing)、重大事項的(de)決(jue)策，技術(shu)領(ling)域受工(gong)程(cheng)技術(shu)委(wei)員會(hui)(hui)(hui)指導(dao)，工(gong)程(cheng)中心主(zhu)任對工(gong)程(cheng)中心工(gong)作進行(xing)全面管(guan)(guan)理(li)。
工程中心積極開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)交流活動(dong)(dong)(dong)，推進“產學研”合作，充分調動(dong)(dong)(dong)和運用行(xing)業(ye)(ye)人(ren)力資源(yuan)、技(ji)(ji)術(shu)(shu)資源(yuan)與產業(ye)(ye)資源(yuan)，與科研院(yuan)所、行(xing)業(ye)(ye)內(nei)企業(ye)(ye)共(gong)同(tong)針對行(xing)業(ye)(ye)關鍵、共(gong)性技(ji)(ji)術(shu)(shu)難題(ti)開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)聯合攻關，共(gong)同(tong)培養(yang)高(gao)技(ji)(ji)術(shu)(shu)人(ren)才，聯合開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)戰(zhan)略(lve)性研究(jiu)開(kai)(kai)發，推動(dong)(dong)(dong)行(xing)業(ye)(ye)的(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)升級(ji)，并對行(xing)業(ye)(ye)內(nei)企業(ye)(ye)提供技(ji)(ji)術(shu)(shu)咨詢和技(ji)(ji)術(shu)(shu)服務(wu)。
工程(cheng)中心(xin)將在(zai)河(he)北省科(ke)技(ji)廳(ting)、秦皇島市(shi)科(ke)技(ji)局(ju)、開發區科(ke)技(ji)局(ju)的大力支(zhi)持和領導(dao)下(xia)，以市(shi)場需求(qiu)為(wei)導(dao)向，以車(che)輪產品為(wei)對象，以“輕(qing)量化”為(wei)目標，創建以新產品、新技(ji)術(shu)、新工藝和新裝備及其成套技(ji)術(shu)為(wei)特(te)色的國內一流的輕(qing)合金(jin)車(che)輪工程(cheng)技(ji)術(shu)研究中心(xin)。
河北省輕合金車輪工程技術研究中心組織機構圖
集(ji)團技術中心(xin)簡介
中(zhong)(zhong)秦興龍工業集團技術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心是集團新產品、新技術(shu)(shu)、新工藝(yi)的(de)(de)研究(jiu)開(kai)(kai)發中(zhong)(zhong)心，擁有(you)專業的(de)(de)CAD/CAM/CAE軟件，可(ke)(ke)以(yi)根據客戶要求(qiu)，進行(xing)產品和模(mo)具的(de)(de)2D、3D設計及編程加工；可(ke)(ke)以(yi)利用(yong)有(you)限(xian)元分析技術(shu)(shu)對產品進行(xing)性能(neng)分析，確保產品性能(neng)滿足設計要求(qiu)；并可(ke)(ke)以(yi)模(mo)擬產品的(de)(de)鑄(zhu)造或鍛造過程，確保產品鑄(zhu)造或鍛造的(de)(de)工藝(yi)合(he)理性；技術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心的(de)(de)試驗(yan)、檢測(ce)設備齊全(quan)(quan)，可(ke)(ke)以(yi)開(kai)(kai)展車輪的(de)(de)尺寸(cun)、冶金材料性能(neng)、可(ke)(ke)靠性與安全(quan)(quan)性、涂層性能(neng)四(si)大(da)檢測(ce)領域的(de)(de)數(shu)十項(xiang)試驗(yan)、檢測(ce)項(xiang)目。
技(ji)術(shu)(shu)中心(xin)近(jin)幾年承(cheng)擔(dan)國家級(ji)、省(sheng)(sheng)部級(ji)以及(ji)市(shi)級(ji)科技(ji)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目十(shi)余項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，技(ji)術(shu)(shu)中心(xin)每年承(cheng)擔(dan)并(bing)完成企業(ye)自立科技(ji)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目數(shu)十(shi)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，每年申請(qing)專(zhuan)利10余項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。技(ji)術(shu)(shu)中心(xin)與燕山大學(xue)等高(gao)校和科研院所開展了廣(guang)泛(fan)的(de)科技(ji)合(he)作，組織(zhi)專(zhuan)業(ye)技(ji)術(shu)(shu)人員(yuan)，在相(xiang)應領域共同開展不(bu)同層次的(de)研究工作。已取得多項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)成果，其中“鍛(duan)造(zao)鋁合(he)金車(che)輪關鍵裝備(bei)與成套組線技(ji)術(shu)(shu)”項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目榮獲河北省(sheng)(sheng)科技(ji)進步(bu)二等獎。
技(ji)術中心(xin)于2011年(nian)10月被河北省(sheng)發(fa)改(gai)委、科技(ji)廳(ting)、工(gong)信廳(ting)、財政廳(ting)等共同認定為(wei)“省(sheng)級企業技(ji)術中心(xin)”。
集團技術中心組織機構圖
模塊一：產品研發
技術(shu)中心擁有強(qiang)大的產品研(yan)發團(tuan)隊和研(yan)發能(neng)力(li)(li)，研(yan)發人員(yuan)具有豐富的產品設計經(jing)驗并(bing)精通CAD/CAM/CAE軟件。客(ke)戶只需提供必(bi)要的裝(zhuang)配(pei)尺(chi)寸、載荷、重量要求等數(shu)據(ju)，技術(shu)中心即可完成車輪產品的開發，并(bing)可以和客(ke)戶直接進行數(shu)據(ju)交換，具備和客(ke)戶同步(bu)開發的能(neng)力(li)(li)。
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產(chan)品2D設計： |
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產(chan)品3D設計(ji)： |
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模塊二：模具(ju)研發(fa)
技(ji)術中(zhong)心擁有強(qiang)大(da)的(de)模(mo)(mo)具(ju)設計與制(zhi)造能力(li)。技(ji)術中(zhong)心采用先進的(de)CAD/CAM設計技(ji)術，可根(gen)據車輪的(de)不同工藝要求，自主(zhu)完成鑄造模(mo)(mo)具(ju)、鍛造模(mo)(mo)具(ju)和旋壓模(mo)(mo)具(ju)的(de)結構設計，并可以對加工工藝進行模(mo)(mo)擬(ni)。
鍛造模具：
旋壓模具：
鑄造模具：
模具加工仿真：
模塊三(san)：裝配仿(fang)真
技術中心(xin)通過(guo)車(che)輪(lun)與車(che)軸、剎車(che)鉗、平衡塊、裝(zhuang)(zhuang)飾蓋等的(de)裝(zhuang)(zhuang)配仿真，保證車(che)輪(lun)的(de)裝(zhuang)(zhuang)配性滿足客(ke)戶要(yao)求。
車輪裝配(pei)仿真：
模塊四：可靠(kao)性模擬
技術中心(xin)可(ke)以(yi)利用有限元分析(xi)技術對車輪(lun)進(jin)行可(ke)靠性分析(xi)，確保車輪(lun)性能滿足(zu)設(she)計要(yao)求。
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沖擊試驗模擬(ni)： |
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彎曲試驗模擬： |
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徑向試驗模擬： |
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模(mo)塊五：工藝模(mo)擬
技術中心通過(guo)模(mo)擬產品的鑄造(zao)或(huo)鍛造(zao)過(guo)程，確保產品鑄造(zao)或(huo)鍛造(zao)的工藝合理性。
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鑄造工藝模擬: |
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鍛造工藝模擬: |
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