河北省輕合金車輪工程技術研究中心簡介
河(he)(he)北(bei)省輕合金(jin)車輪(lun)工(gong)程(cheng)技術(shu)研(yan)究中(zhong)(zhong)心（以下(xia)簡稱工(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心）依托單(dan)位為(wei)秦皇島(dao)戴卡興龍(long)輪(lun)轂(gu)有限公(gong)(gong)司，共建(jian)單(dan)位為(wei)秦皇島(dao)燕(yan)大現代集成制造技術(shu)開發(fa)有限公(gong)(gong)司。工(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心于(yu)2012年5月(yue)通過了由河(he)(he)北(bei)省科技廳、財政(zheng)廳、發(fa)改委組織的(de)驗收(shou)，正式(shi)納入(ru)省級(ji)工(gong)程(cheng)技術(shu)研(yan)究中(zhong)(zhong)心管理序(xu)列。
根據行(xing)業發展趨勢、技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)需求(qiu)和關鍵(jian)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)問題，并結(jie)合(he)自身優勢，工程中(zhong)心確定(ding)了四個研(yan)究(jiu)方向：（1）車輪輕量節能新(xin)工藝研(yan)究(jiu)；（2）車輪制造(zao)新(xin)裝備及成套技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)研(yan)究(jiu)；（3）車輪大型(xing)化(hua)制造(zao)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)研(yan)究(jiu)；（4）車輪集(ji)成化(hua)開發技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)研(yan)究(jiu)。
工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中心(xin)(xin)現有(you)人員(yuan)30余(yu)(yu)人，其(qi)(qi)中70%以(yi)上具(ju)有(you)中、高(gao)級職稱。通過產品攻關(guan)和技(ji)術(shu)(shu)創新(xin)，工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中心(xin)(xin)鍛煉培養了(le)一支專業齊全、配置合理的高(gao)素質創新(xin)型科技(ji)人才(cai)隊伍。工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中心(xin)(xin)現有(you)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)試(shi)驗(yan)(yan)用房4000余(yu)(yu)平米，辦公(gong)用房700余(yu)(yu)平米，儀器(qi)設(she)備(bei)(bei)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)近(jin)30臺(tai)（套(tao)），儀器(qi)設(she)備(bei)(bei)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)總值2500余(yu)(yu)萬元(yuan)。工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中心(xin)(xin)可以(yi)針對(dui)車輪產品的新(xin)技(ji)術(shu)(shu)、新(xin)工(gong)藝進行(xing)各種工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)技(ji)術(shu)(shu)試(shi)驗(yan)(yan)；可以(yi)開展車輪產品的數十項試(shi)驗(yan)(yan)、檢測項目；并具(ju)備(bei)(bei)了(le)車輪制造(zao)所需(xu)關(guan)鍵(jian)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)及其(qi)(qi)成(cheng)套(tao)技(ji)術(shu)(shu)的研發能力。
工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)建(jian)立(li)了(le)有效(xiao)的運行(xing)(xing)機制(zhi)(zhi)和(he)健全的管理制(zhi)(zhi)度，成立(li)了(le)管理委(wei)員(yuan)(yuan)會和(he)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)(ji)術委(wei)員(yuan)(yuan)會。工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)整(zheng)體運行(xing)(xing)實行(xing)(xing)依托單位(wei)(wei)和(he)共建(jian)單位(wei)(wei)領(ling)導(dao)下的主(zhu)任(ren)(ren)負責(ze)制(zhi)(zhi)，管理委(wei)員(yuan)(yuan)會負責(ze)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)整(zheng)體運行(xing)(xing)、重大事項的決策，技(ji)(ji)術領(ling)域(yu)受工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)(ji)術委(wei)員(yuan)(yuan)會指導(dao)，工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)主(zhu)任(ren)(ren)對工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)工(gong)(gong)作進行(xing)(xing)全面管理。
工程中心積極開(kai)(kai)展(zhan)技(ji)(ji)(ji)術(shu)交流活動(dong)，推(tui)進“產(chan)學研(yan)”合作，充分調動(dong)和運用行業(ye)(ye)(ye)人(ren)力(li)資(zi)源(yuan)、技(ji)(ji)(ji)術(shu)資(zi)源(yuan)與產(chan)業(ye)(ye)(ye)資(zi)源(yuan)，與科(ke)研(yan)院所、行業(ye)(ye)(ye)內(nei)企(qi)業(ye)(ye)(ye)共(gong)同針對行業(ye)(ye)(ye)關(guan)鍵、共(gong)性技(ji)(ji)(ji)術(shu)難題開(kai)(kai)展(zhan)聯合攻關(guan)，共(gong)同培養高技(ji)(ji)(ji)術(shu)人(ren)才，聯合開(kai)(kai)展(zhan)戰略性研(yan)究開(kai)(kai)發(fa)，推(tui)動(dong)行業(ye)(ye)(ye)的技(ji)(ji)(ji)術(shu)升級，并對行業(ye)(ye)(ye)內(nei)企(qi)業(ye)(ye)(ye)提(ti)供(gong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)咨詢和技(ji)(ji)(ji)術(shu)服務。
工程中心(xin)將(jiang)在河北省(sheng)科技(ji)廳、秦皇島市科技(ji)局、開發區科技(ji)局的大力支持和領導(dao)下，以(yi)市場需求為(wei)導(dao)向，以(yi)車輪(lun)產品(pin)為(wei)對(dui)象，以(yi)“輕量(liang)化”為(wei)目(mu)標，創建以(yi)新產品(pin)、新技(ji)術、新工藝和新裝備及其成套技(ji)術為(wei)特色(se)的國內一流的輕合金(jin)車輪(lun)工程技(ji)術研究(jiu)中心(xin)。
河北省輕合金車輪工程技術研究中心組織機構圖
集團技術中心簡介(jie)
中(zhong)(zhong)秦興龍工業集團技(ji)術中(zhong)(zhong)心是集團新產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)、新技(ji)術、新工藝的(de)(de)(de)研究開(kai)發(fa)中(zhong)(zhong)心，擁有專(zhuan)業的(de)(de)(de)CAD/CAM/CAE軟件(jian)，可(ke)以根(gen)據客(ke)戶要(yao)求(qiu)，進行產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)和模具(ju)的(de)(de)(de)2D、3D設(she)計(ji)及編(bian)程(cheng)加工；可(ke)以利用有限(xian)元分(fen)析(xi)技(ji)術對產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)進行性(xing)能(neng)(neng)分(fen)析(xi)，確保(bao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)性(xing)能(neng)(neng)滿足設(she)計(ji)要(yao)求(qiu)；并(bing)可(ke)以模擬產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)鑄(zhu)造(zao)或(huo)鍛造(zao)過程(cheng)，確保(bao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)鑄(zhu)造(zao)或(huo)鍛造(zao)的(de)(de)(de)工藝合理(li)性(xing)；技(ji)術中(zhong)(zhong)心的(de)(de)(de)試驗、檢(jian)測設(she)備齊(qi)全(quan)，可(ke)以開(kai)展(zhan)車輪的(de)(de)(de)尺寸、冶金材料(liao)性(xing)能(neng)(neng)、可(ke)靠性(xing)與安全(quan)性(xing)、涂層性(xing)能(neng)(neng)四大檢(jian)測領域的(de)(de)(de)數十項試驗、檢(jian)測項目。
技(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)近(jin)幾年承(cheng)擔國家(jia)級(ji)、省部(bu)級(ji)以及市級(ji)科(ke)(ke)(ke)技(ji)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)十余(yu)項(xiang)(xiang)(xiang)，技(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)每(mei)年承(cheng)擔并完成企(qi)業(ye)(ye)自立科(ke)(ke)(ke)技(ji)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)數十項(xiang)(xiang)(xiang)，每(mei)年申請專利10余(yu)項(xiang)(xiang)(xiang)。技(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)與燕山大(da)學等高校和科(ke)(ke)(ke)研院所開展(zhan)了廣泛(fan)的(de)科(ke)(ke)(ke)技(ji)合作，組織專業(ye)(ye)技(ji)術人員，在相應(ying)領域共同開展(zhan)不同層次的(de)研究工作。已取得多項(xiang)(xiang)(xiang)成果，其中(zhong)(zhong)“鍛造(zao)鋁合金車(che)輪(lun)關鍵裝(zhuang)備與成套組線技(ji)術”項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)榮獲河(he)北省科(ke)(ke)(ke)技(ji)進(jin)步二等獎。
技術中(zhong)心于2011年10月被河(he)北省發改委、科技廳、工信(xin)廳、財政廳等共同認(ren)定為“省級企(qi)業技術中(zhong)心”。
集團技術中心組織機構圖
模塊一：產品研發
技術(shu)中心擁(yong)有強(qiang)大的產品研發(fa)團隊和研發(fa)能(neng)力(li)，研發(fa)人員具有豐(feng)富的產品設計(ji)經驗并(bing)精通CAD/CAM/CAE軟件。客戶(hu)(hu)只需提供必要(yao)的裝(zhuang)配尺寸、載(zai)荷、重量(liang)要(yao)求(qiu)等數據(ju)，技術(shu)中心即可完成(cheng)車(che)輪產品的開(kai)發(fa)，并(bing)可以(yi)和客戶(hu)(hu)直接進行數據(ju)交換，具備(bei)和客戶(hu)(hu)同步開(kai)發(fa)的能(neng)力(li)。
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產品(pin)2D設計： |
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產品3D設計： |
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模塊二(er)：模具研發(fa)
技(ji)術(shu)中心擁有強大的模(mo)具(ju)設計(ji)與制(zhi)造能力。技(ji)術(shu)中心采用先進(jin)的CAD/CAM設計(ji)技(ji)術(shu)，可根據車輪的不同工(gong)藝要求，自主(zhu)完成鑄造模(mo)具(ju)、鍛造模(mo)具(ju)和旋壓模(mo)具(ju)的結構(gou)設計(ji)，并可以對加工(gong)工(gong)藝進(jin)行模(mo)擬。
鍛造模具：
旋壓模具：
鑄造模具：
模具加工仿真：
模(mo)塊三(san)：裝配仿真
技術中心通過(guo)車輪(lun)與車軸、剎車鉗、平衡塊、裝(zhuang)飾蓋(gai)等的裝(zhuang)配仿真，保證車輪(lun)的裝(zhuang)配性滿足客戶要求(qiu)。
車輪裝配(pei)仿真：
模塊四：可靠性模擬
技術中心可以利用有限元分析技術對車輪進行可靠(kao)性分析，確保車輪性能滿足設計要求。
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沖擊試驗(yan)模擬： |
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彎曲(qu)試驗(yan)模擬： |
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徑向試驗模擬： |
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模(mo)塊五：工藝模(mo)擬
技術(shu)中心通過(guo)模(mo)擬產品(pin)的鑄(zhu)(zhu)造或鍛(duan)造過(guo)程，確保產品(pin)鑄(zhu)(zhu)造或鍛(duan)造的工藝合理性。
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鑄造工藝模擬: |
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鍛造工藝模擬: |
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