河北省輕合金車輪工程技術研究中心簡介
河(he)北(bei)(bei)省輕合金車(che)輪工程技術研(yan)(yan)究中(zhong)心（以下簡稱工程中(zhong)心）依托單(dan)位為秦皇島(dao)戴卡興(xing)龍輪轂有限公司，共建單(dan)位為秦皇島(dao)燕大現代集成制造(zao)技術開(kai)發(fa)有限公司。工程中(zhong)心于2012年5月通過了由河(he)北(bei)(bei)省科(ke)技廳、財政廳、發(fa)改(gai)委(wei)組織的驗收，正式納入省級工程技術研(yan)(yan)究中(zhong)心管理序列(lie)。
根據行業發(fa)展趨勢、技(ji)術(shu)(shu)需求和關鍵技(ji)術(shu)(shu)問(wen)題，并結合自身優(you)勢，工程中心確定了(le)四個研究方(fang)向：（1）車輪(lun)輕量節能新工藝研究；（2）車輪(lun)制造新裝(zhuang)備及成(cheng)套技(ji)術(shu)(shu)研究；（3）車輪(lun)大型化制造技(ji)術(shu)(shu)研究；（4）車輪(lun)集成(cheng)化開(kai)發(fa)技(ji)術(shu)(shu)研究。
工(gong)(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)現有人(ren)(ren)員(yuan)30余(yu)人(ren)(ren)，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)70%以(yi)上(shang)具有中(zhong)(zhong)(zhong)、高級職(zhi)稱。通過產(chan)品(pin)攻關和(he)技(ji)(ji)術創(chuang)(chuang)新(xin)，工(gong)(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)鍛煉培養了(le)一(yi)支專(zhuan)業齊全(quan)、配置合理的(de)高素質創(chuang)(chuang)新(xin)型科技(ji)(ji)人(ren)(ren)才隊伍。工(gong)(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)現有工(gong)(gong)(gong)程(cheng)試(shi)驗(yan)用(yong)房4000余(yu)平(ping)米(mi)，辦公用(yong)房700余(yu)平(ping)米(mi)，儀(yi)器設備(bei)(bei)裝(zhuang)備(bei)(bei)近30臺（套），儀(yi)器設備(bei)(bei)裝(zhuang)備(bei)(bei)總值2500余(yu)萬元。工(gong)(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)可以(yi)針對車輪(lun)產(chan)品(pin)的(de)新(xin)技(ji)(ji)術、新(xin)工(gong)(gong)(gong)藝進行各種工(gong)(gong)(gong)程(cheng)技(ji)(ji)術試(shi)驗(yan)；可以(yi)開展(zhan)車輪(lun)產(chan)品(pin)的(de)數十(shi)項試(shi)驗(yan)、檢測項目(mu)；并(bing)具備(bei)(bei)了(le)車輪(lun)制造所需(xu)關鍵裝(zhuang)備(bei)(bei)及其(qi)成(cheng)套技(ji)(ji)術的(de)研發能力。
工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)建立(li)了(le)有效(xiao)的(de)運行機制(zhi)和健全(quan)的(de)管理制(zhi)度，成立(li)了(le)管理委員(yuan)會和工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)技術(shu)委員(yuan)會。工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)整(zheng)體運行實行依托單(dan)位和共建單(dan)位領導下的(de)主任(ren)負責制(zhi)，管理委員(yuan)會負責工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)整(zheng)體運行、重(zhong)大(da)事項(xiang)的(de)決策，技術(shu)領域受工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)技術(shu)委員(yuan)會指導，工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)主任(ren)對工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)工(gong)(gong)作進行全(quan)面管理。
工程中心(xin)積極開(kai)展技(ji)(ji)術(shu)交流活動，推(tui)(tui)進“產學(xue)研”合作，充分調動和運用行業(ye)(ye)(ye)人力(li)資(zi)源(yuan)、技(ji)(ji)術(shu)資(zi)源(yuan)與(yu)產業(ye)(ye)(ye)資(zi)源(yuan)，與(yu)科(ke)研院所(suo)、行業(ye)(ye)(ye)內企業(ye)(ye)(ye)共同針對行業(ye)(ye)(ye)關鍵、共性技(ji)(ji)術(shu)難題(ti)開(kai)展聯(lian)合攻關，共同培(pei)養高技(ji)(ji)術(shu)人才，聯(lian)合開(kai)展戰(zhan)略性研究開(kai)發，推(tui)(tui)動行業(ye)(ye)(ye)的技(ji)(ji)術(shu)升級，并對行業(ye)(ye)(ye)內企業(ye)(ye)(ye)提供(gong)技(ji)(ji)術(shu)咨詢和技(ji)(ji)術(shu)服(fu)務。
工(gong)程(cheng)(cheng)中心將在河北省科(ke)技(ji)廳(ting)、秦(qin)皇島市(shi)科(ke)技(ji)局、開發區科(ke)技(ji)局的(de)大力支(zhi)持和(he)領導下(xia)，以市(shi)場需求為導向，以車輪產品為對象，以“輕(qing)量(liang)化(hua)”為目標，創建以新(xin)產品、新(xin)技(ji)術(shu)(shu)、新(xin)工(gong)藝和(he)新(xin)裝(zhuang)備及其(qi)成套技(ji)術(shu)(shu)為特色的(de)國內一流的(de)輕(qing)合(he)金車輪工(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)術(shu)(shu)研究中心。
河北省輕合金車輪工程技術研究中心組織機構圖
集(ji)團技(ji)術中(zhong)心簡介
中(zhong)秦興龍工(gong)(gong)(gong)業集(ji)(ji)團技(ji)術中(zhong)心是集(ji)(ji)團新產品、新技(ji)術、新工(gong)(gong)(gong)藝的(de)(de)(de)研(yan)究開發中(zhong)心，擁有(you)專業的(de)(de)(de)CAD/CAM/CAE軟件，可以(yi)根(gen)據客戶要求(qiu)，進行(xing)產品和模(mo)具的(de)(de)(de)2D、3D設計及編程加工(gong)(gong)(gong)；可以(yi)利用有(you)限元分(fen)析(xi)技(ji)術對產品進行(xing)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)分(fen)析(xi)，確保產品性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)滿足設計要求(qiu)；并可以(yi)模(mo)擬產品的(de)(de)(de)鑄造(zao)或鍛造(zao)過(guo)程，確保產品鑄造(zao)或鍛造(zao)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)藝合(he)理性(xing)(xing)(xing)；技(ji)術中(zhong)心的(de)(de)(de)試驗、檢測設備齊全(quan)，可以(yi)開展(zhan)車輪的(de)(de)(de)尺寸、冶金材料性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)、可靠性(xing)(xing)(xing)與安全(quan)性(xing)(xing)(xing)、涂(tu)層(ceng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)四大檢測領域(yu)的(de)(de)(de)數十(shi)項試驗、檢測項目。
技(ji)(ji)術中(zhong)心(xin)近(jin)幾年(nian)承(cheng)擔(dan)(dan)國家(jia)級、省部級以及(ji)市級科技(ji)(ji)項(xiang)目(mu)十余項(xiang)，技(ji)(ji)術中(zhong)心(xin)每年(nian)承(cheng)擔(dan)(dan)并完成企(qi)業(ye)自立科技(ji)(ji)項(xiang)目(mu)數十項(xiang)，每年(nian)申請(qing)專利10余項(xiang)。技(ji)(ji)術中(zhong)心(xin)與燕山大學(xue)等高校和科研院所開展(zhan)(zhan)了(le)廣(guang)泛的(de)科技(ji)(ji)合作，組織專業(ye)技(ji)(ji)術人員，在(zai)相應領域共同(tong)開展(zhan)(zhan)不同(tong)層次的(de)研究工(gong)作。已(yi)取得多項(xiang)成果，其中(zhong)“鍛造鋁合金車(che)輪關鍵(jian)裝備與成套組線技(ji)(ji)術”項(xiang)目(mu)榮獲(huo)河北省科技(ji)(ji)進步二等獎。
技術中心(xin)于2011年10月被河北省發改委、科技廳(ting)、工信(xin)廳(ting)、財(cai)政廳(ting)等(deng)共同認(ren)定為(wei)“省級企(qi)業技術中心(xin)”。
集團技術中心組織機構圖
模塊一：產品研發
技術(shu)中心(xin)(xin)擁(yong)有強大的產品研(yan)發(fa)團隊和(he)研(yan)發(fa)能力(li)，研(yan)發(fa)人員具(ju)有豐富的產品設計(ji)經(jing)驗并(bing)精通(tong)CAD/CAM/CAE軟(ruan)件。客戶(hu)(hu)只需提供必要的裝配(pei)尺寸(cun)、載(zai)荷、重量(liang)要求等數據，技術(shu)中心(xin)(xin)即可完(wan)成(cheng)車輪(lun)產品的開(kai)發(fa)，并(bing)可以和(he)客戶(hu)(hu)直接進行數據交換，具(ju)備和(he)客戶(hu)(hu)同步開(kai)發(fa)的能力(li)。
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產品2D設計(ji)： |
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產品3D設(she)計(ji)： |
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模塊二(er)：模具(ju)研發
技術中(zhong)心擁有強大的(de)模(mo)具(ju)設計(ji)與制(zhi)造能力。技術中(zhong)心采用先進(jin)的(de)CAD/CAM設計(ji)技術，可根據車輪的(de)不同工(gong)藝要求，自(zi)主完成鑄(zhu)造模(mo)具(ju)、鍛造模(mo)具(ju)和旋壓模(mo)具(ju)的(de)結構設計(ji)，并(bing)可以對加工(gong)工(gong)藝進(jin)行模(mo)擬(ni)。
鍛造模具：
旋壓模具：
鑄造模具：
模具加工仿真：
模塊三：裝配(pei)仿真
技術中(zhong)心(xin)通(tong)過車(che)(che)(che)(che)輪(lun)與車(che)(che)(che)(che)軸、剎車(che)(che)(che)(che)鉗、平衡(heng)塊、裝飾蓋等(deng)的裝配(pei)仿真，保(bao)證車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的裝配(pei)性滿(man)足客戶要求。
車輪裝配仿真：
模(mo)塊四：可靠性(xing)模(mo)擬(ni)
技術(shu)中心可(ke)以利用有限元(yuan)分析技術(shu)對車輪(lun)(lun)進行可(ke)靠性分析，確保車輪(lun)(lun)性能滿(man)足設計要(yao)求。
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沖擊試(shi)驗模擬： |
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彎曲試驗模擬： |
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徑向試驗(yan)模(mo)擬(ni)： |
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模塊(kuai)五：工藝模擬
技(ji)術中心通(tong)過模擬產(chan)品(pin)的(de)鑄造(zao)或(huo)鍛造(zao)過程，確保產(chan)品(pin)鑄造(zao)或(huo)鍛造(zao)的(de)工(gong)藝合理性。
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鑄造工藝模擬: |
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鍛造工藝模擬: |
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